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新能源销量:Model3首破2万辆一款自主电动车超3万

发布时间:2022-10-02 08:30:35 来源:乐鱼彩票app 作者:乐鱼彩票app在线

  12月8日,乘联会发布最新数据显示,2020年11月狭义乘用车市场零售量为208.1万辆,同比增长8.0%;2020年前11月狭义乘用车累计零售量为1700.2万辆,同比下滑8.3%。

  延续10月份的增长趋势,新能源汽车在11月份销量增幅再超100%。据乘联会统计,今年11月新能源汽车零售量16.9万辆,同比增长136.5%。截止11月份,国内新能源汽车累计零售量达到90.3万辆,同比增长2.7%,顺利转正。

  11月份新能源乘用车市场呈现多元化发展,零售量排名前三的车企分别为上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉中国,销量分别为36070辆、26015辆和21604辆,三家车企占新能源车总量46.5%。

  此前,特斯拉中国在华销量的Model 3车型持续霸榜新能源榜单榜首,但五菱汽车推出宏光MINI后,后者销量持续攀升,其中8月份售出15000辆,9月份售出20150辆,远超特斯拉。

  据了解,五菱宏光MINI在11月份零售量达到33094辆,特斯拉Model 3为21604辆。虽然五菱宏光MINI月销超过3万辆,但是作为一款定价3万元级别的微型代步电动汽车,其对上汽通用五菱的利润贡献并不大。

  相对于五菱宏光MINI,特斯拉在11月份销量创造新高。今年11月份特斯拉Model 3零售量达到了21604辆,首次突破2万辆。实际上,Model 3在11月份零售破2万一点也不意外,其在10月1日就对国产Model 3车型进行降价,入门车型最终下探至25万元以内。据了解,在10月份宣布降价后,国产Model 3的订单量剧增,而新车交付周期大概在1-4周时间,导致10月份的部分订单最终要到11月份才能交付。

  目前,特斯拉在国内的主要竞争对手还是小鹏P7和比亚迪汉。数据显示,小鹏P7在11月交付量为2732辆,而比亚迪汉EV为7482辆。虽然两款车型交付量接连创造新高,但是与特斯拉Model 3相比仍有一定的距离。

  乘联会表示,2020年的新能源车新动能已经体现,高端的特斯拉和微型电动车的宏光MINI成为拉动市场增长的核心主力,其核心都是加速降低成本,满足更多消费者需求,这是行业可持续发展的关键推动因素。

  此外,蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量均表现不俗,部分创出史上最佳。据官方数据,今年11月蔚来汽车交付量为5291辆,小鹏汽车威马汽车分别增长342%和174.6%,而理想汽车凭借理想ONE一款车型斩获4646辆。

  近几年来,新能源汽车在国家政策的领导下确实发展迅猛,新能源汽车销量的增长也反映出消费者逐渐对新能源汽车的认可,不过新能源汽车市场仍然充满不确定性。由于新冠疫情的影响,不少新能源汽车品牌在上半年都出现了较大幅度的下滑,在国家延长了新能源补贴政策以及免征购置税后,新能源汽车销量持续回暖,并在11月份顺利转正。

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